BMW Bobber SE Concept Bike - Version de base
Prix
€19.850,00 EUR
TVA comprise
Délai de livraison : env. 24 semaines
inkl. Gutachten
100 % adapté
Qualité suprême
Important : Les photos montrent une moto de 800ccm en équipement de base complet sans équipement supplémentaire. Un tel Bobber, tel que présenté, peut être commandé au prix indiqué.
SE Concept Bikes, si vous voulez quelque chose de spécial
"Les motos fabriquées par SE sont des motos custom uniques, construites à la main avec un grand souci du détail"
Comme tous nos Concept Bikes, le Bobber est un véhicule entièrement reconstruit à partir de zéro. Le véhicule de base pour cette conversion est une BMW R80 Monolever. Le concept comprend l'achat du véhicule donneur, la restauration complète et la conversion en style Bobber. En plus d'un nouveau système électrique, le moteur, la boîte de vitesses et la transmission finale sont fondamentalement reconstruits.
Le Bobber est souvent méconnu en tant que simple moto d'exposition. Cependant, l'origine de ce style est née de l'allègement des motos. Cette particularité est restée jusqu'à aujourd'hui, le Bobber est le poids léger parmi les SE Concept Bikes. Le guidon tubulaire monté en standard peut également être remplacé par des demi-guidons, ce qui est cool et se rapproche davantage d'un caractère de course. Nous utilisons le pneu Heidenau K60 à gros crampons, mais les pneus diagonaux hauts de Shinko sont aussi souvent utilisés.
La restauration comprend les travaux et pièces suivants :
- Moteur, boîte de vitesses et transmission finale entièrement reconstruits
- Carburateurs révisés
- Cadre, bras oscillant, roues et toutes les pièces du châssis revêtus par poudre
- Tous les roulements neufs
- Freins entièrement révisés et revêtus par poudre
- Fourche raccourcie et révisée, tubes plongeurs revêtus par poudre
- Toutes les vis, pièces de raccordement, pièces en caoutchouc neuves
- Tous les câbles et conduites neufs
- Faisceau de câbles neuf
La modification comprend les travaux et pièces suivants :
- Té de fourche SE ouvert fraisé CNC avec pontets de guidon
- Cache-tubes de fourche SE noirs revêtus par poudre
- Phare Bates Style 53/4 avec verre clair
- Interrupteurs de guidon en aluminium moulé SE avec nouveau faisceau de câbles
- Compteur de vitesse Motogadget Tiny
- Boîtier de batterie Under Engine sous la boîte de vitesses
- Batterie légère lithium-ion
- Guidon en aluminium SE
- Maître-cylindre de frein Brembo
- Durites de frein tressées en acier
- Levier d'embrayage SE
- Bouchon de réservoir Monza
- Clignotants LED Kellermann avant et arrière
- Amortisseurs à gaz réglables
- Fourche révisée
- Géométrie de la moto ajustée
- Kit ressorts de fourche SE
- Système d'échappement Bobber SE court
- Garde-boue avant en aluminium SE
- Garde-boue arrière Bobber SE en porte-à-faux
- Selle Bobber SE
- Support de plaque d'immatriculation latéral SE
- Rétroviseurs Motogadget sur les commandes du guidon
- Peinture selon les souhaits du client (monochrome avec liseré)
Homologation TÜV du véhicule/transformation complète et nouvelle inspection principale
Réception :
- Réglages, adaptation aux nouveaux composants et mesure de la puissance/du couple sur banc d'essai
- Essai routier avant livraison (60-80 km)
- Contrôle final, vérification en 100 points
- Création de photos de haute qualité
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- Unité de gestion de stock SE BOBBER CONCEPT BIKE