Interruptor de manillar BMW SE para mazos de cables SE, aluminio fundido, configurado
Precio regular
€255,00
IVA incl.
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El plazo de entrega puede variar en el extranjero
Hecho en Alemania
100% de ajuste preciso
Máxima calidad
Interruptor de manillar SE Classic de aluminio fundido: configurado y listo para usar (Plug+Play) con nuestros mazos de cables SE para las BMW de 2 válvulas.
La piña derecha actúa también como carcasa y guía para el tubo del acelerador; ¡no se necesita un puño de gas independiente!
Existen muchas piñas de plástico de fabricación barata. Para nuestra selección, hemos optado por piñas de aluminio fabricadas mediante fundición de precisión con gran atención al detalle. La disposición de los interruptores es lógica y las etiquetas están grabadas en un tamaño fácil de leer y con código de colores.
El interruptor de manillar de aluminio fundido a presión viene listo para usar (plug+play) para nuestros mazos de cables Classic configurado .
Los interruptores de manillar ya vienen equipados con cables de conexión para intermitentes de extremo de manillar . Si no desea montar los intermitentes en el manillar, los cables se pueden retirar fácilmente.
• Listo para usar con mazos de cables SE
• Montaje plug + play
• Piñas de manillar de aluminio fundido de alta calidad
• Tacto y disposición lógicos
• Etiquetas con código de colores
• Montaje plug + play
• Piñas de manillar de aluminio fundido de alta calidad
• Tacto y disposición lógicos
• Etiquetas con código de colores
Asignación de cables del interruptor de manillar de aluminio fundido SE
Atención: Para que los interruptores de manillar funcionen con el sistema eléctrico de BMW, ha sido necesario modificar la asignación y el circuito interno. Por lo tanto, el circuito/asignación de los interruptores de aluminio fundido SE no es idéntico al de los interruptores de manillar tipo Kawasaki que se ofrecen en eBay y similares. Estos interruptores de accesorios tampoco se pueden combinar de forma plug+play con el mazo de cables SE.
Interruptor de manillar SE derecho:
Rojo: Alimentación luz de cruce/luz de carretera
Azul: Alimentación luz de cruce/luz de carretera (va al interruptor izquierdo)
Verde: Positivo conmutado (va al interruptor de parada de emergencia)
Negro: Masa
Rosa: Corriente de encendido (proviene del interruptor de parada de emergencia)
Amarillo/Rojo: Masa conmutada (relé de arranque)
Rojo: Alimentación luz de cruce/luz de carretera
Azul: Alimentación luz de cruce/luz de carretera (va al interruptor izquierdo)
Verde: Positivo conmutado (va al interruptor de parada de emergencia)
Negro: Masa
Rosa: Corriente de encendido (proviene del interruptor de parada de emergencia)
Amarillo/Rojo: Masa conmutada (relé de arranque)
Interruptor de manillar SE izquierdo:
Azul: Alimentación luz de cruce/luz de carretera
Marrón: Masa
Rojo/Negro: Luz de carretera
Negro: Masa conmutada (claxon)
Naranja: Alimentación interruptor de intermitentes
Rojo/Naranja: Luz de cruce
Gris: Intermitente derecho
Verde: Intermitente izquierdo
Azul: Alimentación luz de cruce/luz de carretera
Marrón: Masa
Rojo/Negro: Luz de carretera
Negro: Masa conmutada (claxon)
Naranja: Alimentación interruptor de intermitentes
Rojo/Naranja: Luz de cruce
Gris: Intermitente derecho
Verde: Intermitente izquierdo
Los interruptores de manillar de aluminio fundido SE son compatibles plug + play con los mazos de cables SE, pero también pueden conectarse individualmente con los mazos de cables originales. Si se combinan los interruptores con el mazo de cables original de BMW, recomendamos medir la asignación del mazo de cables original con un multímetro. El motivo es que los esquemas eléctricos que se encuentran en internet no siempre coinciden con los vehículos correspondientes y una asignación incorrecta puede causar daños en el sistema eléctrico.
- SKU SE-60-20115-01-000
- 2 válvulas
