La banda de squish en la culata ejerce una influencia decisiva en la calidad de la combustión. Si es demasiado grande o no está exactamente paralela a la cabeza del pistón, esto provoca una turbulencia insuficiente de la mezcla de aire y combustible. El resultado es un aprovechamiento deficiente del combustible y, por consiguiente, un mayor consumo de gasolina y un rendimiento inferior. Ajustamos la banda de squish con precisión en cuanto a su tamaño y ángulos.
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Medición de la cámara de combustión de la culata
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Determinación de la banda de squish según la forma del pistón
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Mecanizado de la banda de squish en la cámara de combustión mediante fresadora
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Determinación del squish (holgura de compresión)
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Útil para todas las optimizaciones de motor
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Indispensable en aumentos de cilindrada
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Para todos los motores BMW de dos válvulas
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El precio es por cámara de combustión