{"product_id":"triumph-speed-triple-x-racer-umbau-auf-1050er-basis","title":"Triumph Speed \"Triple X\"  Racer Umbau auf 1050er Basis","description":"\u003cdiv\u003e\r\n\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eDie Triple X war 2007 ein Meilenstein. Gebaut für Björn Gericke, Sohn des Machers Hein Gericke, der den Power Pack auch gerne selbst zügig auf der Rennstrecke bewegt. Das Biest ist nicht einfach nur ein Show Bike, nein es ist auch richtig schnell. Da hatte sich damals schon der eine oder andere GSX-R Fahrer die Zähne ausgebissen.\u003cbr\u003e\r\n\tMit standfesten 171 PS, der 1050er Triple leistet auch heute noch treu seine Dienste, ist sie immerhin 40 PS stärker als die damalige Serie. Das Trockengewicht lag bei 171kg, komplett fahrfertig brachte die TripleX lediglich 187 kg auf die Waage. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e171 PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003e187 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eTitan-Pleuel\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eRacing Kolben\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eAluminium Superbike Kühler\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eWhite Power SBK Gabel\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eWhite Power Federbein\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eMicron Dash\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eGefräste Gabelbrücken\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eMagnesium Radsatz\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eArrow Auspuff\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eumprogrammierte ECU\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eHöckersitzbank\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eKunststofftank\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eRacing Bremsanlage\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eund vieles mehr........\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\r\n\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\" style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"\u003eDie nette Beigeschichte zu dem Bike ist, dass wir mit knapp 30PS mehr gerechnet hatten, bzw. auch ausgerechnet hatten. Irgendwann bist du dann auf deine Prüfstand, in der Regel spät abends, lässt den Motor etwas laufen und fährst das ECU Mapping aus. Dann kommt die Stunde der Wahrheit, du drehst den Gasgriff voll auf und drückst auf Aufzeichnen. Ups, über 40 PS mehr, 171 PS für eine Speed Triple 1050. Das war dann mal ein Wort, wüsste nicht ob das jemals wieder einer geschafft hat. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\r\n\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\r\n\t \r\n\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\r\n\t \r\n\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805882757500,"sku":"12296","price":27500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/sem_6551_2281.jpg?v=1779651563","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/products\/triumph-speed-triple-x-racer-umbau-auf-1050er-basis","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}