{"product_id":"leistungsdiagramm-bmw-r80-r100-original-vs-se-1070ccm-torque-kit-doppelzundung","title":"Leistungsdiagramm BMW R80\/R100 original VS SE 1070ccm Torque Kit + Doppelzündung","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsdiagramm 1: \u003c\/strong\u003eBMW R80 und R100 im Vergleich zu unserem\u003cstrong\u003e SE 1070ccm Torque Kit + Doppelzündung (Stage 2)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsdiagramm 2: \u003c\/strong\u003eBMW mit 1070ccm Torque Kit \u003cstrong\u003eVS\u003c\/strong\u003e SE 1070ccm Torque Kit und Doppelzündung\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eDas Diagramm bildet zum einen die Leistung und das Drehmoment einer \u003cstrong\u003evöllig serienmäßigen BMW R80\u003c\/strong\u003e, sowie einer \u003cstrong\u003evöllig serienmäßigen BMW R100\u003c\/strong\u003e, ab. Dazu gegenübergestellt sind die Leistungskurven eines 2-Ventilers, der mit unserem \u003cstrong\u003eSE 1070ccm Torque Kit \u003c\/strong\u003eaufgerüstet ist und mit der \u003cstrong\u003eSE Zündanlage auf Doppelzündung \u003c\/strong\u003eumgebaut wurde. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas bringt die Doppelzündung? \u003c\/strong\u003eBei einem große Brennraumdurchmesser benötigt die Verbrennung, angefangen von der ersten Zündung bis hin zur völligen Entflammung des gesamten Gemischs, relativ lange. Wenn der höchste Verbrennungsdruck im oberen Totpunkt des Kolbens erreicht ist, sind Teile des Gemischs nutzlos abgebrannt oder noch nicht entzündet. Dadurch wird mögliche Leistung und Drehmoment liegen gelassen und die Abgaswerte verschlechtern sich (hohe HC Werte). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eWie schon in Stage 1 beschrieben, ist die erste und effektivste Maßnahme die Umrüstung auf den SE 1070ccm Torque Kit, die man als Leistungsumbau seines BMW 2-Ventilers wählen sollte. Um das vorhandene Potential dieses Big Bore Kits aber völlig hervor zu bringen, ist die Umrüstung auf eine SE Doppelzündung zu empfehlen. Es werden \u003cstrong\u003ezusätzliche\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e9 PS\u003c\/strong\u003e und mehr als \u003cstrong\u003e13 Nm\u003c\/strong\u003e mobilisiert. \u003cstrong\u003eDas Resultat ist ein echtes Kraftpaket\u003c\/strong\u003e. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eFakten SE 1070ccm Torque Kit + SE Doppelzündung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003ePerformance gegenüber eines 800er Serien-Boxers: 28 PS und 32 Nm\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003ePerformance gegenüber eines 1000er Serien-Boxers: 19 PS und 24 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eDie Leistungs-Kits könnt Ihr als Option zum Bau eures originalen \u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(35, 111, 161);\" data-mce-style=\"color: #ffffff; background-color: #236fa1;\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(35, 111, 161);\" href=\"https:\/\/www.sport-evolution.de\/de\/se-concept-bikes\/bmw-se-concept-bikes\/\" data-mce-style=\"color: #ffffff; background-color: #236fa1;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.sport-evolution.de\/de\/se-concept-bikes\/bmw-se-concept-bikes\/\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; background-color: rgb(35, 111, 161);\" data-mce-style=\"font-size: 12pt; background-color: #236fa1;\"\u003e\u003cstrong\u003eSE Concept Bikes\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dazubuchen oder als \u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(35, 111, 161);\" data-mce-style=\"color: #ffffff; background-color: #236fa1;\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(35, 111, 161);\" href=\"https:\/\/www.sport-evolution.de\/de\/bmw-2-ventil-boxer-motortunig-leistungssteigerung-motorrevision-2001\/\" data-mce-style=\"color: #ffffff; background-color: #236fa1;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.sport-evolution.de\/de\/bmw-2-ventil-boxer-motortunig-leistungssteigerung-motorrevision-2001\/\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; background-color: rgb(35, 111, 161);\" data-mce-style=\"font-size: 12pt; background-color: #236fa1;\"\u003eService-\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(35, 111, 161);\" data-mce-style=\"color: #ffffff; background-color: #236fa1;\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(35, 111, 161);\" href=\"https:\/\/www.sport-evolution.de\/de\/bmw-2-ventil-boxer-motortunig-leistungssteigerung-motorrevision-2001\/\" data-mce-style=\"color: #ffffff; background-color: #236fa1;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.sport-evolution.de\/de\/bmw-2-ventil-boxer-motortunig-leistungssteigerung-motorrevision-2001\/\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; background-color: rgb(35, 111, 161);\" data-mce-style=\"font-size: 12pt; background-color: #236fa1;\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e an eurem Bike vornehmen lassen. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805965660540,"sku":"LEISTUNGSKURVE SE1070TK+DZ","price":1.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-BMW800ccm_vs_1000ccm_vs_SE1070ccmDoppelz_C3_BCndung_10867.jpg?v=1779654986","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/products\/leistungsdiagramm-bmw-r80-r100-original-vs-se-1070ccm-torque-kit-doppelzundung","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}