{"product_id":"nr-4-power-kit-mit-montage-1070ccm-doppelz-h-pleuel-nockenwelle-mikuni-prufstandab-leistungs-und-drehmomentmessung","title":"No.4 パフォーマンスキット（取付込）1070cc + ツインプラグ + H断面コンロッド + カムシャフト + Mikuniキャブ + シャシーダイナモ測定（出力・トルク計測）","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eNo.4 パフォーマンスキット 1070cc（ショートピストン、鍛造H断面コンロッド、ツインプラグ化、組み込み工賃、パワーカムシャフト、Mikuni TM40フラットバルブキャブレター、シャーシダイナモチューニング、出力・トルク測定込み）\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e作業内容:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e入庫時のトルクおよび出力測定\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e1070cc SEスポーツキット（鍛造H断面コンロッド仕様）\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eSEプログラマブル点火システム\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eSEツインプラグ化アップグレード\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e燃焼室のボアアップ加工\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eセカンドスパークプラグ穴の追加工\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e1070ccキット組み込み\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eパワーカムシャフト組み込み\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eMikuni TM40フラットバルブキャブレター組み込み\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eガスケット類\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eエンジンオイルおよびフィルター交換\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eシャーシダイナモ上でのキャブレターおよび点火システムのセッティング\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e最終トルクおよび出力測定\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eこのパワーキットはオールインワンのパッケージです。\u003c\/strong\u003e車両をお持ち込みいただき、すべての改造作業とシャーシダイナモ上での点火・キャブレターセッティングを行います。入庫時の出力測定と改造後の最終測定は必須となります。\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eご希望に応じてTÜV（ドイツ技術検査協会）への登録も可能です。エンジンオーバーホールと同時に行う場合は、作業の重複により価格が抑えられます。価格については別途お問い合わせください。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eこのNo.4パワーキットによる改造は、強力なトルク、圧倒的なパワー、そして病みつきになる回転フィーリングを完璧に両立させています。\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eクラッチを繋いだ瞬間から75Nmのトルクが腕を引っ張るような加速を生み出します。3,500rpmから本格的にパワーが立ち上がり、84PSと95Nmのピークまで力強く伸び続けます。3,500〜5,500rpmの回転域では、トルクの波に乗って余裕を持ってワインディングを駆け抜けることができます。170kgの車体に対してエンジンは軽々と回り、その出力特性により、カタログスペック上の数値を上回る多くのバイクを凌駕します。         \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e特別な一台をお探しなら、これこそがその答えです！\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eパワーグラフ: \u003c\/strong\u003eBMW R80およびR100と、当社の\u003cstrong\u003e SE 1070ccスポーツキット（ショート軽量鍛造ピストン、鍛造H断面コンロッド）+ ツインプラグ + スポーツカムシャフト + フラットバルブキャブレター（ステージ4）の比較\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eこのグラフは、\u003cstrong\u003e完全ノーマルのBMW R80\u003c\/strong\u003eおよび\u003cstrong\u003e完全ノーマルのBMW R100\u003c\/strong\u003eの出力とトルクを示しています。それらに対し、当社の\u003cstrong\u003eSE 1070ccスポーツキット（\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eショート軽量鍛造ピストン、鍛造H断面コンロッド）\u003c\/strong\u003eを組み込み、\u003cstrong\u003eSE点火システムによるツインプラグ化\u003c\/strong\u003e、\u003cstrong\u003eSEスポーツカムシャフト\u003c\/strong\u003eの装着、そして仕上げとして\u003cstrong\u003eフラットバルブキャブレター\u003c\/strong\u003eを装備した2バルブエンジンの出力曲線を比較しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eSE 1070ccスポーツキット（\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eショート軽量鍛造ピストン、鍛造H断面コンロッド）\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e + SEツインプラグ + SEスポーツカムシャフト + フラットバルブキャブレターのスペック\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e800ccノーマルボクサーエンジンとの性能差: \u003cstrong\u003e38 PS \/ 40 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e1000ccノーマルボクサーエンジンとの性能差: \u003cstrong\u003e30 PS \/ 34 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805968544124,"sku":"SE-20-80316-01-003","price":6890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-BMW800ccm_vs_1000ccm_vs_SE1070ccmH-PleuelDoppelz_C3_BCndungCAMTM40_10960.jpg?v=1781345184","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/ja\/products\/nr-4-power-kit-with-assembly-1070cc-dual-ignition-h-beam-connecting-rod-camshaft-mikuni-dyno-performance-and-torque-measurement","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}