{"product_id":"nr-1-power-kit-mit-montage-1070ccm-prufstandabstimmung-leistungs-und-drehmomentmessung","title":"No.1 パフォーマンスキット（取付込）1070cc + シャシーダイナモチューニング + 出力・トルク測定","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eNo.1 パフォーマンスキット 1070ccm（取り付け ＋ シャーシダイナモ調整 ＋ パワー・トルク測定込）\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eサービス内容：\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e測定前（入庫時）のトルク・出力計測\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e1070ccm SE トルクキット（オリジナルコネクティングロッド用）\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e燃焼室のボア径拡大加工／旋盤加工\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e1070キットの取り付け\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eシーリング材\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eエンジンオイル＆フィルター交換\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eシャーシダイナモ（出力測定器）を使用したキャブレターおよび点火システムのセッティング\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eAbschließende Drehmoment- und Leistungsmessung\u003cbr\/\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eこのパワーキットは、すべてが含まれたオールインワン仕様です\u003c\/strong\u003eお客様の車両を当社にお持ち込みいただき、すべてのカスタムパーツの取り付けから、シャーシダイナモ（出力測定器）を使用した点火システムおよびキャブレターのセッティングまで、一貫して対応いたします。その際、カスタム前の初期出力測定と、カスタム完了後の最終出力測定を必須として実施しております。\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e \u003cstrong\u003eTÜV登録\u003c\/strong\u003e  \u003cstrong\u003eエンジンオーバーホールと同時に行う場合は、価格が割引になります。 \u003c\/strong\u003e作業の重複によるものです。価格については別途お問い合わせください。\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e1070ccmへのボアアップは、BMW 2バルブ・ボクサーエンジンのチューニングを検討する際に、まず最初に選択すべき手段です。また、この手段は \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003emit dem höchsten Effekt, d\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eie \u003cstrong\u003e出力が瞬時に18PS向上し、トルクが17Nmアップします。\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eエンジンは運転中、明らかに力強く、押し出すようなパワーが感じられます。スピードを出すことだけが目的ではありませんが、アクセルを踏み込むたびに、純粋に感情が揺さぶられ、思わず笑みがこぼれてしまいます。走り始めて最初の50メートルだけで、何かが違うということを実感するのに十分です。 \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eこのカスタムは、あらゆるカスタムバイクやコンセプトバイクにおいて「マストハブ（必須）」のアイテムです。\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eこの出力特性グラフは、BMW R80およびR100と、当社のSE 1070ccトルクキットを比較したものです。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eこの図は、一方では出力とトルクを、もう一方では \u003cstrong\u003e完全な純正仕様のBMW R80\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e完全な純正仕様のBMW R100\u003c\/strong\u003e、を比較しています。これに対比させているのは、当社のSE 1070cc Torque Kitでカスタムされた2バルブエンジンの出力特性曲線です。この例におけるエンジンはシングルプラグ仕様で稼働しています。なお、ツインプラグ仕様のグラフも本カテゴリー内に掲載されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eSE 1070ccm トルクキットの概要\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e800シリーズのボクサーエンジンと比較したパフォーマンス：18 PSおよび17 Nm\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e1000ccの標準ボクサーエンジンと比較したパフォーマンス：10 PSおよび11 Nm向上\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805968445820,"sku":"SE-20-80313-01-003","price":3190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-BMW800ccm_vs_1000ccm_vs_SE1070ccm_10956.jpg?v=1781345198","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/ja\/products\/nr-1-power-kit-with-installation-1070cc-dyno-tuning-power-and-torque-measurement","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}