{"product_id":"bmw-r80-r90-r100-twinshock-dampfungssystem-fur-36mm-gabeln","title":"Sistema di ammortizzazione Twinshock per forcelle da 36 mm per BMW R80 R90 R100","description":"\u003cdiv\u003e\r\n\t \r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSistema di ammortizzazione forcella Sport-Evolution (Cartridge)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMigliore stabilità di guida, migliore maneggevolezza\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRisposta perfetta\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMontaggio eseguibile in qualsiasi officina\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eConsigli per la regolazione inclusi nella fornitura\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eCompressione ed estensione regolabili dall'esterno\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003ePrecarico molla regolabile dall'esterno\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMolle incluse nella fornitura\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eCorsa della sospensione 200mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eOlio forcella sintetico SAE 5 W\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eCertificato TÜV incluso\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRegistrazione presso qualsiasi centro TÜV facilmente possibile\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 10pt;\" style=\"font-size: 10pt;\"\u003eModelli BMW R80 R90 R100 Twinshock con diametro forcella 36mm (R45 R65 su richiesta presso la nostra sede)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\r\n\t \r\n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #333333; font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eUna forcella per moto è composta da due tubi che scorrono l'uno nell'altro, una molla e un sistema di ammortizzazione. La \u003cstrong\u003emolla compensa le irregolarità del manto stradale\u003c\/strong\u003e, mentre l' \u003cstrong\u003eammortizzazione \u003c\/strong\u003efa sì che la molla non entri in una \u003cstrong\u003eoscillazione incontrollata\u003c\/strong\u003e. Era così in passato e vale esattamente lo stesso anche oggi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #333333; font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLe \u003cstrong\u003eforcelle delle nostre due valvole \u003c\/strong\u003esono migliorate nel corso degli anni, ma una cosa è rimasta sempre uguale: non c'è mai stata un'ammortizzazione che funzionasse davvero. L' \u003cstrong\u003eammortizzazione della forcella \u003c\/strong\u003enei vecchi modelli boxer consiste in una sorta di \u003cstrong\u003etubicino di lamiera con due piccoli fori\u003c\/strong\u003e, attraverso i quali viene spinto l'olio della forcella.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #333333; font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLe \u003cstrong\u003e2 valvole hanno corse della molla \u003c\/strong\u003egenerose, il che è una buona caratteristica. Tuttavia, a causa della scarsa ammortizzazione, si genera molto movimento nel telaio. Per il \u003cstrong\u003ebeccheggio \u003c\/strong\u003eviene generalmente ritenuto responsabile solo il cardano, da cui deriva il nome \u003cstrong\u003e\"Gummikuh\" (mucca di gomma). \u003c\/strong\u003eIn realtà, la forcella, con il suo \u003cstrong\u003emovimento verso l'alto e verso il basso causato dalla mancanza di ammortizzazione in compressione ed estensione \u003c\/strong\u003ene è responsabile almeno quanto il cardano. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #333333; font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003ePer questo motivo, noi di \u003cstrong\u003eSE Concept \u003c\/strong\u003eabbiamo \u003cstrong\u003eprogettato \u003c\/strong\u003eun \u003cstrong\u003esistema di ammortizzazione forcella\u003c\/strong\u003e, chiamato in gergo tecnico \u003cstrong\u003ecartuccia forcella (Gabel-Cartridge)\u003c\/strong\u003e, e lo produciamo per i vecchi boxer BMW a 2 valvole. L'obiettivo non era affatto trasformare i vecchi tesori in moto da corsa, l'obiettivo era \u003cstrong\u003emigliorare \u003c\/strong\u003eil \u003cstrong\u003ecomportamento di guida \u003c\/strong\u003eper il normale motociclista stradale, \u003cstrong\u003eaumentare la sicurezza di guida \u003c\/strong\u003ee garantire \u003cstrong\u003emaggiore comfort\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eI \u003cstrong\u003esistemi a cartuccia \u003c\/strong\u003edispongono di un' \u003cstrong\u003eammortizzazione in compressione nello stelo sinistro e di un'ammortizzazione in estensione nello stelo destro\u003c\/strong\u003e. I pistoni ammortizzatori interni da 20mm sono dotati di cosiddette valvole lamellari (shim) e di una valvola a spillo per il bypass, una tecnologia che trova ancora applicazione nei veicoli odierni.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eTutti i nostri sistemi possono essere \u003cstrong\u003eregolati dall'esterno\u003c\/strong\u003e. Ciò significa che \u003cstrong\u003eestensione, compressione e precarico molla \u003c\/strong\u003epossono essere adattati alle rispettive esigenze. Ma non temete, i \u003cstrong\u003esistemi vengono forniti pre-regolati\u003c\/strong\u003e, si tratta innanzitutto dell' \u003cstrong\u003eammortizzazione rivoluzionariamente migliorata\u003c\/strong\u003e. Qualora un cliente desiderasse modificare qualcosa, forniamo consigli di regolazione per un assetto più \"morbido\" o più \"rigido\". La modifica della regolazione non richiede nemmeno 10 secondi; in caso di domande, potete comunque chiamarci.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eL' \u003cstrong\u003einstallazione è eseguibile in qualsiasi officina \u003c\/strong\u003ee richiede circa 2 ore. \u003cstrong\u003eNon sono necessari attrezzi speciali\u003c\/strong\u003e. I sistemi vengono forniti completamente pre-assemblati con molle e l'olio forcella adatto.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eEsternamente, la modifica si riconosce dai raffinati tappi della forcella, che ospitano anche i regolatori per l'ammortizzazione e il precarico molla. Una chiave da 14mm per il precarico molla, un piccolo cacciavite a taglio per la compressione e l'estensione.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\r\n\t\t \r\n\t\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eI sistemi vengono forniti con un \u003cstrong\u003ecertificato TÜV \u003c\/strong\u003edel TÜV di Colonia. Ciò rende la \u003cstrong\u003eregistrazione \u003c\/strong\u003epresso qualsiasi centro di collaudo \u003cstrong\u003efacilmente possibile\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\r\n\t\t \r\n\t\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\r\n\t \r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\r\n\t \r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003eModelli Twinshock:\u003cbr\/\u003e\r\n\tR60\/5 69-79 -- R60\/6 73-76 -- R60\/7 76-78 -- R75\/5 69-73 -- R75\/6 73-76 --  R75\/7 76-77 -- R80\/7 77-84 -- R80RT 82-84 -- R90\/6 73-76 -- R90S 73-76 -- R100\/7 76-78 -- R100S 76-80 -- R100RS 76-84 -- R100RT 78-84 -- R100CS 80-84 -- R100 80-84 -- R100T 78-80\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\/\u003e\r\n\t \r\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\r\n\t \r\n\u003c\/div\u003e\n\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u0GsLn7ydzc?si=nvUk68_UnDLSrUtl\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Originale \/ Pinza flottante\/tamburo ATE","offer_id":56805922799996,"sku":"SE-50-12002-01-001-000-08","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Originale \/ Pinza freno fissa Brembo","offer_id":56805922832764,"sku":"SE-50-12002-01-001-000-12","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50mm \/ Pinza flottante\/tamburo ATE","offer_id":56805922865532,"sku":"SE-50-12002-01-001-050-08","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50mm \/ Pinza freno fissa Brembo","offer_id":56805922898300,"sku":"SE-50-12002-01-001-050-12","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-Cartridge_20System_2036mm_2011_6063.jpg?v=1781350051","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/it\/products\/bmw-r80-r90-r100-twinshock-sistema-ammortizzazione-per-forcelle-36mm","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}