{"product_id":"upgrade-gabeldampfungssystem-cartridge-fur-se-concept-bikes-mit-38-5-mm-gabeln","title":"SYSTÈME de suspension de fourche UPGRADE (cartouche) pour vélos SE Concept avec fourches de 38,5 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\" data-mce-style=\"font-size: 12pt;\"\u003eOption pour un vélo concept SE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(Le prix n'est valable qu'en combinaison avec l'achat d'un SE Concept Bike)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLe \u003cstrong\u003esystème d'amortissement de fourche\u003c\/strong\u003e développé et fabriqué par SE, également connu sous le nom de \"\u003cstrong\u003ecartouche\u003c\/strong\u003e\" dans le monde spécialisé, élève la fourche des modèles BMW à 2 soupapes à \u003cstrong\u003eun nouveau niveau\u003c\/strong\u003e. Après la mise à niveau, le système correspond à celui d'une moto moderne et établit de nouvelles normes en termes de réactivité et de réserves, intégré dans un modèle BMW à 2 soupapes.\u003cbr\u003eLe système est entièrement réglable de l'extérieur (compression\/détente, précharge du ressort). L'avantage réel qui en découle est \u003cstrong\u003eun gain de stabilité de conduite et de sécurité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLes véhicules équipés de cette mise à niveau sont livrés à nos clients \u003cstrong\u003eréglés et prêts à l'emploi\u003c\/strong\u003e. Vous n'avez donc pas à vous soucier des réglages d'amortissement, mais vous avez la possibilité de le faire si vous le souhaitez.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eSi vous optez pour la cartouche SE, vous devriez également envisager une mise à niveau vers l'amortisseur SE Performance. Vous obtiendrez ainsi une moto très harmonieuse et bien équilibrée.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLes avantages en résumé :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMeilleure stabilité de conduite, meilleure maniabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRéponse parfaite et sensible\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003ePrécharge du ressort réglable de l'extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eCompression et détente réglables de l'extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-size: 10pt;\"\u003eGrâce au système d'amortissement de fourche Sport-Evolution, la fourche BMW vieillissante mute en une fourche de moto moderne, telle qu'on la trouve aujourd'hui sur une R-NineT. Le changement des conditions de conduite est spectaculaire, en particulier la réactivité se situe dans un autre monde. Nous n'avons jamais effectué de conversions de châssis avec une amélioration aussi forte.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-size: 10pt;\"\u003eLes fourches peuvent être réglées pour pratiquement toutes les conditions de conduite. La précharge du ressort, la compression et la détente sont réglables, le tout très facilement de l'extérieur. Il n'est pas nécessaire d'être un ingénieur de châssis pour cela. Tous les systèmes sont livrés avec un réglage de base, un guide facile à comprendre vous aidera si vous souhaitez apporter des modifications. Bien sûr, vous pouvez également nous appeler si vous avez des questions et obtenir des conseils fiables, nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\" data-mce-style=\"font-size: 10pt;\"\u003eExtérieurement, la conversion se reconnaît aux capuchons de fourche élégants, qui abritent également les réglages d'amortissement et de précharge du ressort. Une clé de 14 mm pour la précharge du ressort, un petit tournevis plat pour la compression et la détente, permettent d'adapter parfaitement la fourche à presque toutes les utilisations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805962678652,"sku":"SE-50-12005-01-003-000-UPGRADE","price":955.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/Cartridge_System_385mm_6_10590.jpg?v=1779654733","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/fr\/products\/upgrade-gabeldampfungssystem-cartridge-fur-se-concept-bikes-mit-38-5-mm-gabeln","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}