{"product_id":"honda-cb-750-seven-fifty-signature-bike-von-sport-evolution","title":"Honda CB 750 Seven Fifty","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eEt ils ont recommencé........\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eEn guise de « bonus », nous avons cette fois donné un petit coup de pouce à la CB250 K en réalésant le moteur à 350 cm³, à l'instar de la CB350 de l'époque. Elle est ainsi devenue nettement plus puissante et se joue facilement de cette moto très légère.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eVoici à nouveau la description de la première édition :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0px 0px 9px; color: #333333; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; box-sizing: border-box; orphans: 2; widows: 2; background-color: #ffffff; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt; box-sizing: border-box;\"\u003eIl n'y avait pas que les Européens, les Japonais ont eux aussi construit des motos très élégantes à leurs débuts. La vieille série HONDA CB était particulièrement légendaire. Avec en tête, bien sûr, la CB 750 Four, un jalon de l'histoire de la moto.\u003cbr style=\"box-sizing: border-box;\"\/\u003eUne transformation en café racer doit cependant être légère, fine et maniable. Pour cela, les motos équipées de moteurs monocylindres et bicylindres sont tout simplement mieux adaptées. Dans ce cas, le choix s'est porté sur une Honda CB250K, une magnifique moto qui ne demande qu'à être transformée. L'objectif était un café racer et une restauration complète de la moto, incluant la révision du moteur, de la boîte de vitesses et des carburateurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0px 0px 9px; color: #333333; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; box-sizing: border-box; orphans: 2; widows: 2; background-color: #ffffff; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt; box-sizing: border-box;\"\u003eLa moto a été entièrement reconstruite, le moteur a été révisé, et chaque pièce, même la plus petite, a été soit retravaillée, soit remplacée. Au final, il s'agit pratiquement d'une moto neuve. Je n'ai pas besoin de préciser ici qu'un tel projet ne peut pas être réalisé pour 10 000 €. Nous parlons d'un très grand nombre de pièces, dont certaines fabriquées sur mesure, de plus de 130 heures de travail, de peinture, de sellerie, de thermolaquage,......\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003erestaurée de fond en comble\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003emoteur entièrement reconstruit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003ecylindrée augmentée à 350 cm³\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003esystème d'échappement fabriqué sur mesure\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003ecadre arrière fabriqué sur mesure\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003enouveaux éléments de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003ecompteur MG\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003esystème électrique entièrement neuf\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003efaisceau électrique fabriqué sur mesure\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eet bien plus encore.................\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cbr\/\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/glDTP-4C95c?si=qGTRLkNyPsb7lcws\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JMXjhbxnggw?si=EU0A8BkWyd4K_ld4\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805984862588,"sku":"CB750 Eidenh","price":24500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/7J0A5690.jpg?v=1784789399","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/fr\/products\/honda-cb-750-seven-fifty-signature-bike-von-sport-evolution","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}