{"product_id":"bmw-r80-r90-r100-twinshock-dampfungssystem-fur-36mm-gabeln","title":"Système d'amortissement BMW R80 R90 R100 Twinshock pour fourches de 36 mm","description":"\u003cdiv\u003e\n\t \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eSystème d'amortissement de fourche Sport-Evolution (Cartouche)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMeilleure stabilité de conduite, meilleure maniabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRéponse parfaite\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eMontage réalisable dans n'importe quel atelier\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRecommandation de réglage incluse\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eDétente et compression réglables de l'extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003ePrécharge du ressort réglable de l'extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRessorts inclus dans la livraison\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eDébattement 200mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eHuile de fourche synthétique SAE 5 W\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eRapport de pièces TÜV inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eEnregistrement sans problème auprès de chaque TÜV\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 10pt;\" style=\"font-size: 10pt;\"\u003eModèles BMW R80 R90 R100 Twinshock avec fourche de 36 mm de diamètre (R45 R65 possible sur demande chez nous)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\t \n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #333333; font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eUne fourche de moto se compose de deux tubes coulissants, d'un ressort et d'un amortissement. Le \u003cstrong\u003eressort compense les irrégularités de la route\u003c\/strong\u003e, l'\u003cstrong\u003eamortissement\u003c\/strong\u003e assure que le ressort ne tombe pas dans des \u003cstrong\u003eoscillations incontrôlées\u003c\/strong\u003e. C'était ainsi autrefois et c'est toujours le cas aujourd'hui.\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/p\u003e\n\n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #333333; font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLa \u003cstrong\u003efourche de nos bicylindres \u003c\/strong\u003es'est améliorée au fil des années, mais une chose est restée constante : il n'y a jamais eu d'amortissement vraiment fonctionnel. L'\u003cstrong\u003eamortissement de la fourche \u003c\/strong\u003esur les anciens modèles Boxer consiste en une sorte de \u003cstrong\u003etube en tôle avec deux petits trous\u003c\/strong\u003e, à travers lesquels l'huile de fourche est forcée.\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/p\u003e\n\n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #333333; font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eLes \u003cstrong\u003ebicylindres ont un grand débattement\u003c\/strong\u003e, ce qui est une bonne caractéristique. Cependant, le manque d'amortissement entraîne beaucoup de mouvement dans les châssis. Le \u003cstrong\u003emouvement de tangage \u003c\/strong\u003eest généralement attribué uniquement au cardan, d'où le nom \u003cstrong\u003e\"vache en caoutchouc\". \u003c\/strong\u003eC'est la fourche, avec son \u003cstrong\u003emouvement de haut en bas causé par un amortissement de compression et de détente insuffisant\u003c\/strong\u003e, qui en est au moins tout aussi responsable.\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/p\u003e\n\n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #333333; font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;\"\u003eAinsi, chez \u003cstrong\u003eSE Concept\u003c\/strong\u003e, nous avons \u003cstrong\u003econçu\u003c\/strong\u003e un \u003cstrong\u003esystème d'amortissement de fourche\u003c\/strong\u003e, appelé dans le jargon technique \u003cstrong\u003ecartouche de fourche\u003c\/strong\u003e, et le fabriquons pour les anciens Boxers BMW 2V. L'objectif n'était nullement de transformer les vieilles gloires en motos de course, l'objectif était d'\u003cstrong\u003eaméliorer le comportement routier\u003c\/strong\u003e pour le conducteur de route normal, d'\u003cstrong\u003eaugmenter la sécurité de conduite\u003c\/strong\u003e et d'assurer \u003cstrong\u003eplus de confort\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/p\u003e\n\n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eLes \u003cstrong\u003esystèmes à cartouche \u003c\/strong\u003edisposent d'un \u003cstrong\u003eamortissement en compression dans le tube gauche et d'un amortissement en détente dans le tube droit\u003c\/strong\u003e. Les pistons d'amortisseur de 20 mm situés à l'intérieur sont équipés de vannes à shims et d'une vanne à aiguille pour le bypass, une technique qui est encore utilisée sur les véhicules d'aujourd'hui.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eTous nos systèmes sont \u003cstrong\u003eréglables de l'extérieur\u003c\/strong\u003e. Cela signifie que la \u003cstrong\u003edétente, la compression et la précharge du ressort \u003c\/strong\u003epeuvent être adaptées aux besoins spécifiques. Mais ne vous inquiétez pas, les \u003cstrong\u003esystèmes sont livrés préréglés\u003c\/strong\u003e, il s'agit avant tout d'un \u003cstrong\u003eamortissement révolutionnairement amélioré\u003c\/strong\u003e. Si un client souhaite modifier quelque chose, nous fournissons des recommandations de réglage pour \"plus souple\" ou \"plus dur\". Le changement de réglage ne prend pas plus de 10 secondes, mais si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous appeler.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eL'\u003cstrong\u003einstallation peut être effectuée dans n'importe quel atelier\u003c\/strong\u003e et dure environ 2 heures. \u003cstrong\u003eAucun outil spécial n'est requis\u003c\/strong\u003e. Les systèmes sont livrés entièrement pré-assemblés avec les ressorts et l'huile de fourche appropriée.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eExtérieurement, la modification se reconnaît aux élégantes têtes de fourche qui abritent également les régleurs de l'amortissement et de la précharge du ressort. Une clé de 14 mm pour la précharge du ressort, un petit tournevis plat pour la compression et la détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/p\u003e\n\n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\t\t \n\t\u003c\/p\u003e\n\n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003eLes systèmes sont livrés avec un \u003cstrong\u003erapport TÜV \u003c\/strong\u003edu TÜV Cologne. L'\u003cstrong\u003eenregistrement\u003c\/strong\u003e auprès de tout centre d'inspection est donc \u003cstrong\u003epossible sans problème\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/p\u003e\n\n\t\u003cp data-mce-style=\"margin: 0cm;\" style=\"margin: 0cm;\"\u003e\n\t\t \n\t\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\t \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\t \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003eModèles Twinshock :\u003cbr\u003e\n\tR60\/5 69-79 -- R60\/6 73-76 -- R60\/7 76-78 -- R75\/5 69-73 -- R75\/6 73-76 -- R75\/7 76-77 -- R80\/7 77-84 -- R80RT 82-84 -- R90\/6 73-76 -- R90S 73-76 -- R100\/7 76-78 -- R100S 76-80 -- R100RS 76-84 -- R100RT 78-84 -- R100CS 80-84 -- R100 80-84 -- R100T 78-80\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\t\u003cbr\u003e\n\t \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\t \n\u003c\/div\u003e\n\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u0GsLn7ydzc?si=nvUk68_UnDLSrUtl\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Original \/ Selle pivotante\/tambour ATE","offer_id":56805922799996,"sku":"SE-50-12002-01-001-SE-50-12002-01-001-000-08","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Original \/ Étrier fixe Brembo","offer_id":56805922832764,"sku":"SE-50-12002-01-001-SE-50-12002-01-001-000-12","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50mm \/ Selle pivotante\/tambour ATE","offer_id":56805922865532,"sku":"SE-50-12002-01-001-SE-50-12002-01-001-050-08","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"-50mm \/ Étrier fixe Brembo","offer_id":56805922898300,"sku":"SE-50-12002-01-001-SE-50-12002-01-001-050-12","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-Cartridge_20System_2036mm_2011_6063.jpg?v=1779652689","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/fr\/products\/bmw-r80-r90-r100-twinshock-dampfungssystem-fur-36mm-gabeln","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}