{"product_id":"bmw-r80-g-s-yss-federbein-365mm","title":"BMW R80 G\/S Amortisseur YSS 365mm","description":"\u003cdiv style=\"color: #333333; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; box-sizing: border-box; orphans: 2; widows: 2; background-color: #ffffff; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eAmortisseur à gaz avec corps d'amortisseur fraisé de haute qualité, entièrement réglable de l'extérieur. La précontrainte du ressort, l'amortissement et la longueur peuvent être facilement réglés de l'extérieur. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour cela. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #333333; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; box-sizing: border-box; orphans: 2; widows: 2; background-color: #ffffff; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cbr\/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul style=\"color: #333333; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: 400; margin-top: 0px; margin-bottom: 9px; word-spacing: 0px; white-space: normal; box-sizing: border-box; orphans: 2; widows: 2; background-color: #ffffff; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eAmortisseur à gaz\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eCorps d'amortisseur fraisé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLongueur 365 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eAmortissement réglable\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003ePrécontrainte du ressort réglable \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eavec ABE (voir remarque)\u003cbr style=\"box-sizing: border-box;\"\/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cbr\/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"1\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; width: 350px; color: #000000; text-transform: none; letter-spacing: normal; font-family: Arial, Verdana, Helvetica; font-size: 12px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\n\u003ctbody style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\n\u003cth colspan=\"2\" style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; color: #ffffff; background-color: #d80000;\"\u003eDonnées techniques :\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tda\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   Gaz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tdb\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #fbfbfb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eFixation supérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   Œillet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tda\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eDiamètre intérieur de l'œillet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tdb\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #fbfbfb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   365 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tda\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eFixation inférieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   Œillet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tdb\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #fbfbfb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eDiamètre intérieur de l'œillet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tda\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eOptions de réglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   Précontrainte du ressort en continu\u003cbr style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"\/\u003e    Détente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tdb\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #fbfbfb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eCouleur du ressort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tda\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eCourbe caractéristique du ressort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tdb\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #fbfbfb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eLongueur du ressort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   220 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tda\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eDiamètre du ressort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tdb\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #fbfbfb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eRéservoir séparé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   Non\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tda\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   YSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tdb\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #fbfbfb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eDiamètre du piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   36 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"tda\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; background-color: #f0f0f0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px; width: 170px;\"\u003eDiamètre de la tige de piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"margin: 0px; padding: 2px 5px;\"\u003e:   16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0px 0px 9px; color: #333333; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; box-sizing: border-box; orphans: 2; widows: 2; background-color: #ffffff; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\u003cbr\/\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0px 0px 9px; color: #333333; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; box-sizing: border-box; orphans: 2; widows: 2; background-color: #ffffff; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eRemarque : Les amortisseurs YSS sont livrés avec une ABE (homologation allemande). Les types de véhicules de toutes les variantes de modèles (Twinshock, Monolever, Paralever) sont répertoriés, mais la liste n'est pas exhaustive. Une homologation est généralement sans problème, car les ingénieurs du TÜV utilisent simplement l'ABE comme base. Nous ne connaissons aucun cas où une homologation \/ réception TÜV a été refusée. \u003cbr style=\"box-sizing: border-box;\"\/\u003eDans la description de l'article, sous la rubrique documents, vous trouverez l'ABE des amortisseurs YSS. Si votre modèle est répertorié, il suffit de conserver l'ABE avec vous ; aucune inscription n'est nécessaire. Si ce n'est pas le cas, les jambes de force peuvent être homologuées en utilisant l'ABE comme base.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AYtAYzeN1hI?si=7Gl7tusEDJH1amRh\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805961957756,"sku":"7890260","price":395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-397A7416_11588.jpg?v=1781345966","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/fr\/products\/bmw-r80-g-s-amortisseur-yss-365mm","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}