{"product_id":"bmw-r65-r80-r100-se-performance-zundanlage-frei-programmierbar","title":"Allumage programmable SE-Performance pour BMW R65 R80 R100","description":"\u003cp\u003e\n\t \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-style=\"margin: 0px 0px 10px; box-sizing: border-box;\" style=\"margin: 0px 0px 10px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'allumage BMW SE Performance pour tous les moteurs bicylindres à plat R65 R80 R100 avec allumage sans contact\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\n\t\u003cul\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003el'unité de contrôle et de gestion librement programmable\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eune clé USB avec le logiciel et les instructions d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003equatre courbes d'allumage préprogrammées (mappings)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eune nouvelle unité de capteur de signal avec plaque de support usinée CNC, qui comprend un couvercle de boîtier usiné CNC, un arbre de support avec\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eroue de déclenchement et le nouveau capteur d'impulsion\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eune bobine d'allumage Twin-Coil\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ede nouveaux câbles d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ede nouveaux antiparasites\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ele câblage de connexion\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003c\/ul\u003e\n\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eL'unité de capteur de signal est située sous le couvercle moteur avant et remplace simplement la pièce d'origine. L'astuce réside dans les trous oblongs de la plaque de support, qui simplifient un réglage de base précis du système. L'installation ne nécessite pas d'outils spéciaux, mais des connaissances techniques en moto sont nécessaires. L'installation et le réglage peuvent bien sûr être effectués dans nos ateliers.\u003cbr\u003e\n\t\tTous les avantages en un coup d'œil :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\n\t\u003cul\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ePuissance moteur accrue\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ePlus de couple\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eConsommation de carburant réduite\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eFonctionnement plus doux du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eMoins de contraintes sur les pièces du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eMeilleures performances d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eMeilleure régularité de marche\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\t\u003c\/div\u003e\n\t\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003c\/ul\u003e\n\n\t\u003cdiv\u003e\n\t\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eRemarque : Le système peut être mis à niveau vers un double allumage sur demande. Pour pouvoir utiliser un double allumage, les culasses doivent être usinées mécaniquement pour la deuxième bougie d'allumage.\u003cbr\u003e\n\t\tSans TÜV - uniquement à des fins sportives !\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-style=\"margin: 0px 0px 10px; box-sizing: border-box;\" style=\"margin: 0px 0px 10px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\t\u003cbr\u003e\n\t\u003cspan data-mce-style=\"font-size: 12px;\" style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\" style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan data-mce-style=\"color: #000000;\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLe nombre de conversions de BMW bicylindres ne cesse de croître. Les moteurs sont révisés, les carburateurs, les systèmes d'échappement, les boîtiers de filtre à air modifiés ou même les filtres individuels sont adaptés. Le réglage du carburateur est ajusté ou les gicleurs sont modifiés pour répondre aux nouvelles exigences. Et l'allumage ? Les systèmes les plus performants du marché permettent de sélectionner des courbes d'allumage préprogrammées à l'aide d'un interrupteur, mais sans pouvoir les modifier.\u003cbr\u003e\n\tNous n'étions pas satisfaits de cela. C'est pourquoi nous avons développé un système d'allumage entièrement programmable. Par rapport aux systèmes existants, un gain de puissance supplémentaire allant jusqu'à 15% a pu être obtenu. Même sur une BMW R 100 RT entièrement de série, nous avons mobilisé jusqu'à 8 chevaux supplémentaires, uniquement grâce à la conversion au système d'allumage Performance. La puissance supplémentaire possible dépend bien sûr de l'état du moteur et de sa périphérie.\u003cbr\u003e\n\tLe système est livré préprogrammé, mais il peut être programmé facilement via une interface série\/USB sur un ordinateur portable. Le limiteur de régime peut être réglé librement, même un quickshifter peut être connecté. La clé USB fournie contient, en plus du logiciel, quatre courbes d'allumage préparées (mappings).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\t \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\t \n\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JHFCLd2ItbQ?si=k5O-_RrCLqrFIHkk\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56805856444796,"sku":"SE-60-22001-01-003","price":610.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-IMG_1921.jpg?v=1779649409","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/fr\/products\/bmw-r65-r80-r100-se-performance-zundanlage-frei-programmierbar","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}