Revisar una caja de cambios de BMW R100 para nosotros no significa solo renovar los rodamientos. Rectificamos las piezas de transmisión, desbarbamos las guías y suavizamos las transiciones. A continuación, se miden y ajustan con precisión la carcasa y los ejes. Solo cuando las dimensiones de montaje entre los ejes de la caja de cambios y la carcasa encajan a la perfección, se garantiza un funcionamiento impecable y unos cambios de marcha suaves.
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Desmontaje completo de la caja de cambios BMW R100
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Limpieza y revisión de todas las piezas
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Chorreado de la carcasa y la tapa de la caja de cambios
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Medición de los asientos de los rodamientos, la carcasa y los ejes
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Desbarbado y rectificado del mecanismo de cambio
- Rectificado de las superficies de sellado de la carcasa de la caja de cambios
- Rectificado de la brida del eje de salida
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Renovación de los retenes
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Renovación del juego de rodamientos (6 rodamientos)
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Medición precisa de los ejes de la caja de cambios en la carcasa
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Montaje completo de la caja de cambios BMW R100 lista para instalar
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Paquete de piezas incluido en el precio
Basándonos en nuestra experiencia, hemos preparado un paquete de piezas que, en el 90% de los casos, cubre las necesidades reales de revisión. De este modo, usted tiene los costes para la revisión de la caja de cambios de motocicleta BMW resumidos en un solo paquete y sabe exactamente qué esperar.
el paquete de piezas incluye los siguientes componentes:
- Juego de 5 rodamientos para caja de cambios
- Rodamiento de rodillos cilíndricos para el eje de entrada
- Rodamiento de rodillos para el mecanismo de cambio
- Juego de juntas de calidad OEM
- Interruptor de punto muerto
- Tornillo de vaciado de aceite M14X1,5
- Tapón roscado M18X1,5
Si fuera necesario sustituir más piezas, lo consultaremos con usted antes de comenzar la reparación.