{"product_id":"honda-cb-250-cafe-racer-conversion","title":"Transformación Café Racer de Honda CB 250 por Sport-Evolution","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003eTransformación de Honda CB 250 Café Racer por Sport-Evolution\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003eNo fueron solo los europeos; los japoneses también construyeron motos muy elegantes en sus inicios. Especialmente la antigua serie HONDA CB fue legendaria. Sobre todo, por supuesto, la CB 750 Four, un hito en la historia del motociclismo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\/\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003eSin embargo, una transformación a Café Racer debe ser ligera, estrecha y ágil. Para ello, las motos con motores monocilíndricos y bicilíndricos son simplemente más adecuadas. En este caso, la elección recayó en una Honda CB250K, una motocicleta preciosa que literalmente pide a gritos ser transformada. El objetivo era una Café Racer y una restauración completa de la motocicleta, incluyendo la revisión del motor, la transmisión y los carburadores.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003eLa moto ha sido reconstruida por completo, el motor ha sido revisado y cada pieza, por pequeña que sea, ha sido reacondicionada o sustituida. Al final, se trata básicamente de una motocicleta nueva. No hace falta mencionar que un proyecto así no se puede realizar por 10.000 €. Hablamos de muchísimas piezas, algunas fabricadas a medida, de unas 130 horas de trabajo, pintura, trabajos de tapicería, recubrimiento en polvo,......\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003erestaurada y reconstruida desde cero\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003emotor completamente reconstruido\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003esistema de escape fabricado a medida\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003esubchasis trasero fabricado\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003enuevos elementos de suspensión\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003evelocímetro MG\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003esistema eléctrico completamente nuevo\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003earnés de cables fabricado\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0)\"\u003ey mucho más..................\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DZdYQOdzWSE?si=-4ZVvVfD87AKjTiR\" title=\"reproductor de video de YouTube\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sport Evolution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57681907679612,"sku":"CB250K PFENNIG","price":24000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/2390\/1820\/files\/k-397A2459.jpg?v=1792079779","url":"https:\/\/sport-evolution.de\/es\/products\/conversion-cafe-racer-honda-cb-250","provider":"Sport Evolution","version":"1.0","type":"link"}