Ajuste de carburador para BMW de 2 válvulas y programación personalizada del sistema de encendido SE

SKU: BMW VERGASER EXPERT
Precio regular €495,00 IVA incl.
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Servicio de taller SE

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100% de ajuste preciso
Máxima calidad
El paquete de carburador Expert está diseñado para todos los motores bóxer de dos válvulas que, además de modificaciones importantes en el escape, el filtro de aire, los carburadores o el motor, cuentan con un sistema de encendido programable SE.Además de todos los ajustes básicos del paquete de carburador Basic, se prueban diversas condiciones de conducción bajo carga en nuestro banco de potencia y se miden los valores de los gases de escape en tiempo real. A partir de estas mediciones, se determinan los chiclés y las agujas. A continuación, se comprueba el régimen de giro cada 500 rpm y se determina el avance del encendido mediante la medición de par en tiempo real del banco de potencia. 
Este proceso se repite hasta que la mezcla y el encendido se ajustan perfectamente a su bóxer y sus componentes periféricos. Por último, se vuelven a medir la potencia y el par motor en la rueda trasera y en el embrague.
 
  • Sincronización de las mariposas
  • Sincronización de los cables del acelerador
  • Ajuste de la mezcla de ralentí
  • Ajuste del avance del encendido
  • Ajuste de los carburadores en banco de potencia
  • Ajuste del mapa de encendido (requisito: sistema de encendido SE Performance)
  • Medición de potencia Pro

Nota: Cualquier ajuste o puesta a punto del carburador solo tiene sentido si el carburador, el motor y el sistema de encendido funcionan correctamente. Si los carburadores nunca han sido revisados, recomendamos realizar este trabajo antes de cualquier ajuste. Esto también incluye el sellado de componentes que no son fácilmente accesibles. Principalmente, nos referimos a las juntas tóricas del eje de la mariposa. Después de 30 años, suelen estar endurecidas y ya no sellan correctamente. Como resultado, el motor aspira aire no medido, lo que hace imposible un ajuste preciso y un funcionamiento suave. En el peor de los casos, la mezcla excesivamente pobre resultante puede provocar daños en el motor.
Un ajuste no es una solución milagrosa. Si su motocicleta falla o da tirones, generalmente no basta con un simple ajuste. Si este fuera el caso, le recomendamos nuestro paquete de diagnóstico.

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